南京地鐵5號(hào)線起于吉印大道站,終至方家營(yíng)站,是南北向貫穿主城的骨干線,線路全長(zhǎng)37.4公里,全部為地下線,共設(shè)地下車(chē)站30座。其中有8座車(chē)站與既有線路換乘,分別在三山街站、竹山路站與地鐵1號(hào)線換乘,在上海路站與地鐵2號(hào)線換乘,在夫子廟站、誠(chéng)信大道站與地鐵3號(hào)線換乘,在云南路站與地鐵4號(hào)線換乘,在福建路站與既有7號(hào)線換乘,在吉印大道站與S1號(hào)線換乘。
南京地鐵5號(hào)線北段的開(kāi)通不僅標(biāo)志著這條貫穿南北的"城市動(dòng)脈"全線貫通,更讓南京威曼的核心優(yōu)勢(shì)在37.4公里地下長(zhǎng)廊中充分彰顯。作為深耕軌道交通領(lǐng)域十余年的行業(yè)標(biāo)桿,南京威曼以定制化解決方案能力、全鏈條技術(shù)壁壘與極致化服務(wù)體系,為這條串聯(lián)14座換乘站的"黃金線路"筑起千余扇安全屏障,其優(yōu)勢(shì)早已超越單一產(chǎn)品范疇,成為城市地下交通網(wǎng)絡(luò)的隱形守護(hù)者。























目前公司已和國(guó)內(nèi)三十多個(gè)城市軌道交通系統(tǒng)展開(kāi)了合作,包括南京地鐵、上海地鐵、蘇州地鐵、常州地鐵、重慶地鐵、福州地鐵、蘭州地鐵、徐州地鐵、南昌地鐵、佛山地鐵、呼和浩特地鐵等。
十余年深耕軌道交通領(lǐng)域,南京威曼門(mén)業(yè)已服務(wù)全國(guó)超20座城市的地鐵網(wǎng)絡(luò),累計(jì)交付門(mén)體超 10 萬(wàn)扇,這種大規(guī)模、多場(chǎng)景的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),成為其服務(wù)南京地鐵5號(hào)線的底氣所在。從技術(shù)研發(fā)到生產(chǎn)制造,從場(chǎng)景適配到運(yùn)維服務(wù),南京威曼門(mén)業(yè)以全維度的優(yōu)勢(shì),為南京地鐵 5 號(hào)線北段的開(kāi)通提供了堅(jiān)實(shí)保障。而面向未來(lái),威曼將繼續(xù)以創(chuàng)新為筆、以匠心為墨,在城市地下空間安全領(lǐng)域書(shū)寫(xiě)更精彩的篇章。當(dāng)首班列車(chē)載著乘客穿梭于城北的地下長(zhǎng)廊,那些靜靜矗立的門(mén)體,不僅是物理意義上的安全屏障,更是南京威曼門(mén)業(yè) "以匠心守初心" 的生動(dòng)注腳。在城市軌道交通快速發(fā)展的今天,南京威曼門(mén)業(yè)的優(yōu)勢(shì)早已超越產(chǎn)品本身,成為推動(dòng)城市地下空間安全高效運(yùn)營(yíng)的核心力量,而這份力量,必將在未來(lái)綻放出更耀眼的光芒。